2035-ൽ പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കാൻ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ലോകം ഉറ്റുനോക്കുമ്പോൾ, ഒരു ചെറിയ തോതിലുള്ള യുദ്ധം നിശബ്ദമായി ഉയർന്നുവരുന്നതായി അർജന്റീനയിലെ ബ്യൂണസ് ഐറിസിലെ ഇക്കണോമിക് ന്യൂസ് നെറ്റ്‌വർക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ വികസനത്തിൽ നിന്നാണ് ഈ യുദ്ധം ഉടലെടുത്തത്.സമീപ വർഷങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച, പ്രത്യേകിച്ച് COVID-19 ന്റെ വ്യാപനത്തിനു ശേഷം, വാഹന വ്യവസായത്തെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി.
ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ മൂലം ലോകം വൃത്തിയായി മാറിയെന്നും സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി വലിയൊരു വിഭാഗം തൊഴിലാളികൾക്ക് ജോലി നഷ്‌ടപ്പെടാനും കാറുകൾ പോലുള്ള സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് പോലും ഉപേക്ഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകാനും നിർബന്ധിതരായെന്നും റിപ്പോർട്ട് പ്രസ്താവിച്ചു.ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ, പലരും സൈക്കിളുകൾ ഓടിക്കാനും ഗതാഗത ഓപ്ഷനായി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും തുടങ്ങുന്നു, ഇത് കാറുകളുടെ എതിരാളിയാകാൻ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
നിലവിൽ ലോകത്ത് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ സാധ്യതയുള്ള നിരവധി ഉപയോക്താക്കൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ അധിക വില അവരെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തും.അതിനാൽ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ പൗരന്മാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് തങ്ങളുടെ പൗരന്മാർക്ക് കൂടുതൽ പവർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നൽകണമെന്ന് പല കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ഇപ്പോൾ സർക്കാരുകളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ, പവർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള നടപടികൾ ആവശ്യമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.ഹരിതമോ സുസ്ഥിരമോ ആയ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് ഇത് ആദ്യം വരുന്നത്.ഈ പ്രക്രിയകൾ സമയമെടുക്കുന്നതും അധ്വാനവും ചെലവേറിയതും ആയിരിക്കും.അതിനാൽ, പലരും ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിച്ചു, ചില രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ നയങ്ങളിൽ അവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബെൽജിയം, ലക്സംബർഗ്, ജർമ്മനി, നെതർലാൻഡ്‌സ്, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവ ആളുകളെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു.ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ, പൗരന്മാർക്ക് ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 25 മുതൽ 30 യൂറോ സെൻറ് വരെ ബോണസ് ലഭിക്കുന്നു, അത് അവരുടെ ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ആഴ്ചയിലോ മാസത്തിലോ വർഷാവസാനത്തിലോ നികുതിയൊന്നും നൽകാതെ പണമായി നിക്ഷേപിക്കുന്നു.
ഈ രാജ്യങ്ങളിലെ പൗരന്മാർക്ക് ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് 300 യൂറോ സ്റ്റൈപ്പൻഡും അതുപോലെ വസ്ത്രങ്ങൾക്കും സൈക്കിൾ ആക്സസറികൾക്കും കിഴിവുകളും ലഭിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ യാത്രയ്‌ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ അധിക ഇരട്ടി പ്രയോജനമുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ട് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ഒന്ന് സൈക്ലിസ്റ്റിനും മറ്റൊന്ന് നഗരത്തിനും.ജോലിക്ക് ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്ന സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക് അവരുടെ ശാരീരിക അവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കാരണം സൈക്ലിംഗ് ഒരു നേരിയ വ്യായാമമാണ്, അത് വളരെയധികം പരിശ്രമം ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ ഇതിന് ചില ആരോഗ്യ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.നഗരങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇ-ബൈക്കുകൾക്ക് ഗതാഗത സമ്മർദ്ദവും തിരക്കും ഒഴിവാക്കാനും നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗതം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
10% കാറുകൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ ഘടിപ്പിച്ചാൽ 40% ട്രാഫിക് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.കൂടാതെ, അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു നേട്ടമുണ്ട് - ഒരു നഗരത്തിലെ ഓരോ യാത്രിക കാറും ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് പരിസ്ഥിതിയിലെ മലിനീകരണത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കുറയ്ക്കും.ഇത് ലോകത്തിനും എല്ലാവർക്കും ഗുണം ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-21-2022
