വിദേശ മാധ്യമമായ ടെക്ക്രഞ്ച് പ്രകാരം, ജാപ്പനീസ്പങ്കിട്ട ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോം"Luup" അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചത്, തങ്ങളുടെ D റൗണ്ട് ഫിനാൻസിംഗിൽ 4.5 ബില്യൺ JPY (ഏകദേശം 30 ദശലക്ഷം USD) സമാഹരിച്ചതായി ആണ്, ഇതിൽ JPY 3.8 ബില്യൺ ഇക്വിറ്റിയിലും JPY 700 ദശലക്ഷം കടത്തിലും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഈ ധനസഹായ റൗണ്ട് സ്പൈറൽ ക്യാപിറ്റൽ നയിച്ചു, നിലവിലുള്ള നിക്ഷേപകരായ ANRI, SMBC വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റൽ, മോറി ട്രസ്റ്റ്, പുതിയ നിക്ഷേപകരായ 31 വെഞ്ച്വേഴ്‌സ്, മിത്സുബിഷി UFJ ട്രസ്റ്റ്, ബാങ്കിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവരും ഇതേ പാത പിന്തുടർന്നു. നിലവിൽ, "Luup" മൊത്തം 68 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ സമാഹരിച്ചു. കമ്പനിയുടെ മൂല്യം 100 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ കവിഞ്ഞതായി കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ മൂല്യനിർണ്ണയത്തെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായം പറയാൻ കമ്പനി വിസമ്മതിച്ചു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മൈക്രോ-ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം കൂടുതൽ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജാപ്പനീസ് സർക്കാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ സജീവമായി ഇളവ് വരുത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ വർഷം ജൂലൈ മുതൽ, ജപ്പാന്റെ റോഡ് ട്രാഫിക് നിയമത്തിലെ ഭേദഗതി പ്രകാരം, വേഗത മണിക്കൂറിൽ 20 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കിയാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസോ ഹെൽമെറ്റോ ഇല്ലാതെ ആളുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
"ലുപ്പ്" ന്റെ അടുത്ത ലക്ഷ്യം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് എന്ന് സിഇഒ ഡെയ്കി ഒകായ് ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ബിസിനസ്സ്ജപ്പാനിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലേക്കും വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കും, ലക്ഷക്കണക്കിന് ദൈനംദിന യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പരമ്പരാഗത പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിന് തുല്യമായ ഒരു പരിധി വരെ എത്തിച്ചേരുന്നു. ഉപയോഗശൂന്യമായ ഭൂമി പാർക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളാക്കി മാറ്റാനും ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ, അപ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ, കടകൾ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ വിന്യസിക്കാനും "ലുപ്പ്" പദ്ധതിയിടുന്നു.
ജാപ്പനീസ് നഗരങ്ങൾ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ചുറ്റുമാണ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് യാത്ര വളരെ അസൗകര്യകരമാണ്. റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ താമസിക്കുന്നവർക്ക് ഗതാഗത സൗകര്യത്തിലെ വിടവ് നികത്തുന്നതിനായി ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഗതാഗത ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് “ലുപ്പ്” ന്റെ ലക്ഷ്യമെന്ന് ഒകായ് വിശദീകരിച്ചു.
"ലുപ്പ്" 2018 ൽ സ്ഥാപിതമായി, ആരംഭിച്ചു.പങ്കിട്ട ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ2021 ൽ. അതിന്റെ ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പം ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 10,000 വാഹനങ്ങളായി വളർന്നു. തങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം തവണ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ വർഷം ജപ്പാനിലെ ആറ് നഗരങ്ങളിലായി 3,000 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. 2025 ഓടെ 10,000 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ വിന്യസിക്കുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.
പ്രാദേശിക സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളായ ഡോകോമോ ബൈക്ക് ഷെയർ, ഓപ്പൺ സ്ട്രീറ്റ്സ്, യുഎസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ബേർഡ്, ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ സ്വിംഗ് എന്നിവയാണ് കമ്പനിയുടെ എതിരാളികൾ. എന്നിരുന്നാലും, ടോക്കിയോ, ഒസാക്ക, ക്യോട്ടോ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് നിലവിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുള്ളത് “ലുപ്പ്”.
ഈ വർഷം ജൂലൈയിൽ റോഡ് ഗതാഗത നിയമ ഭേദഗതി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഒകായ് പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, "ലുപ്പ്" എന്ന ഹൈ ഡെൻസിറ്റി മൈക്രോ ട്രാഫിക് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഡ്രോണുകൾ, ഡെലിവറി റോബോട്ടുകൾ തുടങ്ങിയ പുതിയ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വിന്യസിക്കുന്നതിന് പ്രചോദനം നൽകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-04-2023
