ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിനുള്ള ബിസിനസ്സ് മോഡലുകൾ

പരമ്പരാഗത ബിസിനസ്സ് ലോജിക്കിൽ, സപ്ലൈയും ഡിമാൻഡും പ്രധാനമായും ആശ്രയിക്കുന്നത് ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ നിരന്തരമായ വർദ്ധനവിനെയാണ്. ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, ആളുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നം ശേഷിയുടെ അഭാവമല്ല, മറിച്ച് വിഭവങ്ങളുടെ അസമമായ വിതരണമാണ്. ഇൻ്റർനെറ്റിൻ്റെ വികാസത്തോടെ, ജീവിതത്തിൻ്റെ എല്ലാ തുറകളിലുമുള്ള ബിസിനസ്സുകാർ ഒരു പുതിയ സാമ്പത്തിക മാതൃക നിർദ്ദേശിച്ചു, അത് കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, അതായത് പങ്കിടൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ. സാധാരണക്കാരൻ്റെ പദങ്ങളിൽ വിശദീകരിക്കപ്പെടുന്ന പങ്കിടൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, കുറഞ്ഞ ചിലവ് നൽകി നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന എന്തെങ്കിലും എൻ്റെ പക്കലുണ്ട് എന്നാണ്. നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ, വിഭവങ്ങൾ/സമയം/ഡാറ്റ, കഴിവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പങ്കിടാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്. കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ഉണ്ട്പങ്കുവയ്ക്കുന്നുനിർമ്മാണ ശേഷി,പങ്കുവയ്ക്കുന്നു ഇ-ബൈക്കുകൾ, പങ്കുവയ്ക്കുന്നുവീട്es, പങ്കുവയ്ക്കുന്നുമെഡിക്കൽ വിഭവങ്ങൾ മുതലായവ.

图片1

(ചിത്രം ഇൻ്റർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്)

നിലവിൽ ചൈനയിൽ, ചരക്കുകളും സേവനങ്ങളും പങ്കിടുന്നത് പ്രധാനമായും ദൈനംദിന ജീവിതവുമായി അടുത്ത ബന്ധമുള്ള ജീവിത, ഉപഭോഗ മേഖലകളിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓൺലൈൻ കാറുകളുടെ ആദ്യ പരീക്ഷണം, പിന്നീട് ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ്, പവർ ബാങ്കുകൾ/കുടകൾ/മസാജ് കസേരകൾ മുതലായവ പങ്കിടുന്നത് വരെ. കണക്റ്റഡ് കാർ ലൊക്കേഷൻ സേവനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ TBIT, ജനങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. യാത്രാ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, മൊബിലിറ്റി പങ്കിടുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള സേവനം ആരംഭിക്കുന്നതിലൂടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ വേഗത പിന്തുടരുന്നു.

                                                                                                                            图片2
                         
ഓൺലൈൻ കാറുകളേക്കാളും ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിനേക്കാളും വലിയ നേട്ടങ്ങളുള്ള "ഇൻ്റർനെറ്റ്+ഗതാഗതം" മോഡൽ TBIT പുറത്തിറക്കി. ബൈക്ക് ഷെയർ ചെയ്യാനുള്ള ചെലവ് കുറവാണ്, റോഡ് അവസ്ഥകൾ ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ കുറച്ച് പരിശ്രമവും കുറച്ച് സമയവും എടുക്കും.

图片3

(ചിത്രം ഇൻ്റർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്)

പങ്കിടൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, വീണ്ടും നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ട്.

1. പ്രദേശം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ഒന്നാം നിര നഗരങ്ങളിൽ, ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ താരതമ്യേന പൂർത്തിയായി, ഏതെങ്കിലും പുതിയ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സമാരംഭം ഒരു സപ്ലിമെൻ്ററി ക്ലാസ് ഓപ്ഷനായി മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, ആത്യന്തികമായി സബ്‌വേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നോ ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നോ ഉള്ള അവസാന 1 കിലോമീറ്റർ യാത്ര പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുക. ലക്ഷ്യസ്ഥാനം. രണ്ടാം, മൂന്നാം നിര നഗരങ്ങളിൽ, ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ താരതമ്യേന പൂർത്തിയായി, ഭൂരിഭാഗം വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളും മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കാം, കൗണ്ടി ലെവൽ നഗരങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തികഞ്ഞതല്ല, സബ്‌വേ ഇല്ല, പൊതുഗതാഗതം കുറവാണ്, ചെറിയ നഗരം വലിപ്പം, യാത്ര സാധാരണയായി 5 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആണ്, ഏകദേശം 20 മിനിറ്റ് സവാരി ചെയ്താൽ എത്തിച്ചേരാം, സാഹചര്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ. അതിനാൽ പങ്കിടുന്ന ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിന്, പോകാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം കൗണ്ടി ലെവൽ നഗരങ്ങളായിരിക്കാം.

 

2. ഷെയറിംഗ് ഇ-ബൈക്കുകൾ ഇടുന്നതിനുള്ള അനുമതി നേടുക

നിങ്ങൾക്ക് വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ പങ്കിടൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, അംഗീകാരത്തിനായി അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ നഗരത്തിൻ്റെ ഭരണനിർവ്വഹണത്തിന് പ്രസക്തമായ രേഖകൾ കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ട്.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഇന്നത്തെ മിക്ക നഗരങ്ങളും പങ്കിടുന്ന ഇ-ബൈക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, അതിനാൽ ടെൻഡർ രേഖകൾ തയ്യാറാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ സമയമെടുക്കും.

3.സുരക്ഷ

പല റൈഡർമാർക്കും ചുവന്ന ലൈറ്റ് ഓടിക്കുക/ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുവദനീയമല്ലാത്ത ദിശയിൽ ഇ-ബൈക്ക് ഓടിക്കുക/ നിർദേശിക്കാത്ത പാതയിൽ ഇ-ബൈക്ക് ഓടിക്കുക എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഭയാനകമായ പെരുമാറ്റങ്ങളുണ്ട്.

പങ്കിടൽ ഇ-ബൈക്കുകളുടെ വികസനം കൂടുതൽ സ്കെയിൽ/ സ്മാർട്ട്/സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ്ഡ് ആക്കുന്നതിന്, ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിന് ബാധകമായ വിവിധ പരിഹാരങ്ങൾ TBIT അവതരിപ്പിച്ചു.
വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ടിബിഐടിക്ക് സ്മാർട്ട് ഹെൽമെറ്റ് ലോക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പരിഹാരങ്ങളുണ്ട് കൂടാതെ ഇ-ബൈക്ക് മൊബിലിറ്റി സമയത്ത് റൈഡർമാർക്ക് പരിഷ്കൃതമായ പെരുമാറ്റം സാധ്യമാക്കുന്നു. ട്രാഫിക് പരിതസ്ഥിതി നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അവർക്ക് സിറ്റി മാനേജ്‌മെൻ്റിനെ സഹായിക്കാനാകും. പങ്കിടുന്ന ഇ-ബൈക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കാര്യത്തിൽ, ടിബിഐടിക്ക് നിയന്ത്രിത പാർക്കിംഗിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പരിഹാരമുണ്ട്. നഗരങ്ങളുടെ പരിഷ്‌കൃത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കും. ഇ-ബൈക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കാര്യത്തിൽ, ടിബിഐടിക്ക് നഗരങ്ങളുടെ ഇരുചക്ര വാഹന മേൽനോട്ട പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉണ്ട്, ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിൻ്റെ പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റ് സ്കെയിലിൻ്റെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ക്വാണ്ടിറ്റി കൺട്രോളും ഷെഡ്യൂളിംഗ് മെയിൻ്റനൻസ് മോണിറ്ററിംഗും ഇത് സാക്ഷാത്കരിക്കാനാകും, കൂടാതെ ചിട്ടയായ മാനേജ്‌മെൻ്റ് കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്നതാണ്. .

图片4

(പരിഹാരത്തിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ)      

ഷെയറിങ് ട്രാവൽ ബിസിനസിലെ ഒരു പ്രധാന സ്‌റ്റേ എന്ന നിലയിൽ, ഇ-ബൈക്കുകൾ പങ്കിടുന്നതിന് വലിയ വിപണി സാധ്യതകളുണ്ട്, കൂടാതെ പുട്ടുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും വലിയൊരു ബിസിനസ്സ് മോഡൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-13-2023